如何调节制动器的抱闸间隙呢?
首先，我们需要知道这种抱闸间隙叫什么，它是指退距，可调节上面的拉杆，当当调节拉杆时推动器的推杆就会上升，其上升的距离应叫补偿行程，是为使制动瓦块磨损时制动器不失效而设计的，通电时推动器上升的行程(工作行程)经过杠杆的比可传到制动瓦，这时制动瓦打开，其打开距离可以根据推动器工作行程长度X杠杆比计算得出。具体的操作流程如下：
1.把制动力矩的弹簧调松。
2.手动提起推动器三角板并调节上部调节螺杆，使抱闸打开间隙为1.5mm(闸皮与制动轮)，调节抱闸架下部限位螺丝使抱闸打开间隙两边平均分配。
3.调节力矩弹簧达到要求的刻度。
4.拧紧所有的锁紧螺母。(报闸调完)
5.当闸皮磨损到要求时更换闸皮，并按上面步骤调整。在闸皮磨损过程中，因为闸皮的磨损推动器三角板下降，当推动器光杆下降接近补偿极限标记时，要及时调整抱闸间隙。
综上所述，就是制动器厂家给大家讲解的设备抱闸的退距间隙，看到这里，相信你对此也有所了解了，关于这方面的知识，就给大家介绍到这里了，如果你想要了解更多的知识，请查看我们的官网。
